Автомобиль — это не только чрезвычайно полезная вещь, но и очень дорогая.

Автомобиль — это не только чрезвычайно полезная вещь, но и очень дорогая. Поэтому к покупке машины следует отнестись ответственно: ведь вы приобретаете «игрушку», которой предстоит стать частью вашей жизни и предметом забот как минимум на три ближайших года. Перед тем как выбрать автомобиль, подумайте, где вы его будете держать, как часто и по каким дорогам собираетесь на нём ездить. Что касается комплектации, то здесь можно почитать отзывы в интернете, посоветоваться с бывалыми автолюбителями.
Если вы типичный городской житель, не планирующий часто ездить по плохим просёлочным дорогам, возможно, вас вполне устроит микролитражный или малолитражный автомобиль. Такие машины традиционно считаются дамскими, поскольку они маломощны, но хорошо слушаются руля, манёвренны, а благодаря малым габаритам легко паркуются. Высокой скорости от малолитражек ждать не приходится, но в городских условиях её особенно и негде демонстрировать.

Для тех, кому машина нужна для работы, кто часто ездит за город, подойдёт трёх- или пятидверный хэтчбек класса B. Подобные автомобили достаточно компактны и прекрасно подходят для перевозки различных инструментов, материалов для ремонта, детских колясок. Конечно, хэтчбеки не обладают повышенной проходимостью кроссоверов, но, благодаря высокому клиренсу и жёсткой подвеске, на просёлочных дорогах ведут себя вполне прилично. Конструкция хэтчбеков (колёса, расположенные по бокам кузова, и «обрезанный хвост») позволяет водителю хорошо чувствовать габариты автомашины при парковке, поэтому хэтчбеки столь любимы дамами. Пятидверные хэтчбеки побольше (класса C или D) прекрасно справятся с ролью семейных автомобилей для небольших семей.
Тем, кто желает солидности, лучше остановить выбор на седане класса C или D. Салоны таких автомобилей обычно комфортабельнее, чем у хэтчбеков, а внешний вид — внушительнее и престижнее.Кроссоверы и внедорожники выглядят весьма впечатляюще и обладают повышенной проходимостью. Но внедорожники намного больше стоят и очень «прожорливы». Думая о том, какую машину приобрести: кроссовер или внедорожник, — прикиньте, по каким дорогам вы собираетесь ездить. Кроссовер способен справиться с большинством дорог «средней степени убитости», зато горючего потребляет гораздо меньше внедорожника. Кроссовер хорошо подойдёт в качестве семейного автомобиля владельцу дачного участка, расположенного далеко за городом. Внедорожник незаменим лишь в совершеннейших дебрях, куда забираются только самые заядлые охотники и рыбаки.Если у вас большая семья или же вам предстоит возить в автомобиле много народу (например, большую компанию друзей, бригаду мастеров), задумайтесь о покупке минивэна. В его большом багажнике прекрасно помещается множество вещей, которые могут понадобиться на даче или на пикнике.Выбор цвета

Согласно данным статистики, светлые машины (белые, жёлтые или красные) реже попадают в ДТП. Специалисты связывают этот факт с тем, что светлые машины лучше, чем тёмные, видны на дороге независимо от времени суток. Дополнительное преимущество — такие автомобили меньше нагреваются на солнце. Правда, и дорожная грязь на них видна лучше, чем на тёмных.Тёмные автомобили выглядят солидно и благородно. Вот только мыть их нелегко: если тщательно и методично не высушить вымытую поверхность, на ней останутся многочисленные следы от водяных капель. Тёмные машины больше нагреваются на солнце. Статистика утверждает, что реже всего угоняют машины светло-коричневых и светло-бежевых оттенков: эти цвета не очень популярны.Выбор двигателя

Выбирая двигатель, не стоит гнаться за его объёмом и мощностью: важно, чтобы они соответствовали размерам машины. Примерная градация моторов в зависимости от класса автомобиля:

объём 1,4 л, мощность до 100 л. с. — для микро- и малолитражек (классы А, B);
объём 1,6—1,8 л, мощность от 100 до 150 л. с. — для автомобилей класса C (гольф-класс);
объём 2,0—2,5 л, мощность от 130 до 175 л. с. — для автомобилей класса D.
Чем мощнее двигатель, тем большую скорость сможет развивать автомашина и тем лучшую динамику разгона будет она демонстрировать. Динамика разгона очень важна при обгонных манёврах. С другой стороны, в нашей стране найдётся очень мало дорог, где можно развить скорость до 200 км/ч без риска «убить» подвеску. Зато чем мощнее двигатель, тем больше горючего он потребляет и тем дороже его техобслуживание.Дизельные моторы стоят дешевле бензиновых, экономнее расходуют топливо и более долговечны, однако плохо заводятся при низких температурах. Приобретать машину с дизельным двигателем имеет смысл лишь тем автолюбителям, кто в год проезжает более 30 000 км.

Сто раз подумайте, прежде чем согласиться на установку ГБО. Очень осторожно подходите к выбору самого оборудования и фирмы, которая его будет ставить. Немало несчастных случаев происходит из-за воспламенения газа, а потушить машину нельзя, пока весь газ не выгорит. Если только вы не «живёте» за рулём, а просто водите автомобиль по нескольку часов в день, установка ГБО окупится не ранее, чем через три года.Выбор типа привода

Если вы не знаете, как правильно выбрать тип привода, ориентируйтесь на свой опыт и качество дорог, по которым обычно ездите. Полноприводные автомобили обладают лучшей проходимостью, но управлять ими сложнее и горючего они потребляют больше. Кроме того, они чаще ломаются.

Заднеприводные модели надёжнее полноприводных. Ими легче управлять, но на скользких дорогах их может заносить. Лучше всего слушаются руля и «держат дорогу» переднеприводные автомобили, поэтому они наиболее подходят для не очень опытных водителей.

Выбор коробки передач

Выбор коробки передач для многих автолюбителей — предмет нескончаемых споров. Что лучше: механическая коробка передач или автоматическая? С одной стороны, механическая привычнее, с другой же, за автоматической коробкой — будущее.Разница между коробками в том, что в автомобилях с механической коробкой водитель переключает передачи с помощью педали сцепления, а при наличии автоматической коробки эта педаль не требуется. Машиной с автоматической коробкой легче управлять, автомобиль становится намного манёвреннее. Однако модели с механическими коробками потребляют немного меньше топлива, их легче и дешевле ремонтировать. Чем больше передач (ступеней) в коробке, тем лучше.Дополнительная комплектация, или полезные мелочи

Правильный выбор дополнительной комплектации значительно повышает комфортность вождения. Воспользуйтесь несколькими советами:

при езде по городу можно ограничиться галогеновыми фарами, если же вы часто ездите по загородным шоссе, установите на машину ксеноновые;
усилитель руля (гидравлический или электромеханический) значительно облегчает процесс парковки, а также управление автомобилем на небольших скоростях;
чем больше подушек безопасности, тем лучше. Как минимум подушками должны быть защищены водитель и передний пассажир;
наличие кондиционера просто необходимо, если вы не хотите, чтобы салон летом превращался в жаровню, а зимой — в холодильник. Благодаря использованию кондиционера, зимой стёкла не запотевают;
система электрообогрева лобового стекла препятствует намерзанию льда.
Выбор марки автомобиля

Прежде всего, вы должны решить, какую сумму вы согласны потратить на покупку автомобиля. Многие специалисты рекомендуют ориентироваться на размер ваших годовых доходов, но здесь решаете только вы: возможно, у вас есть накопления или вы точно знаете, что в скором времени вам существенно повысят зарплату. Если собираетесь взять ссуду в банке, учтите, что в результате переплатите 30–40% от суммы автокредита. К тому же банк — не благотворительная организация, и если вы разобьёте вашу машину до окончания срока кредитного договора, деньги всё равно придётся выплатить в полном объёме. Учтите, что, всего лишь выехав за ворота салона, автомобиль уже теряет в цене 1–2%, а за три года самой аккуратной и бережной эксплуатации — до 25%. Поэтому настройтесь на то, что при продаже вернуть свои деньги вы не сможете.

Существует примерно три ценовых категории автомобилей (машины представительского класса не учитываем):

дорогие автомобили известных немецких, итальянских, шведских, японских фирм;
модели в средней ценовой категории от английских, французских, корейских, американских, чешских производителей;
относительно дешёвые авто российского или китайского производства.
Разнообразие автомобильных марок

Такое деление весьма условно. В наше время грани стираются, и автомобили из средней группы зачастую ничуть не менее качественны более дорогих моделей. Зато ремонт и обслуживание «середнячка» обойдутся вам вдвое, а то и втрое дешевле. Поэтому если вы не собираетесь платить «за имя», присмотритесь к машинам средней ценовой категории.

Дорогие автомобили обычно имеют очень большие гарантийные сроки, однако это далеко не всегда является достоинством. Конечно, хорошо, когда машина находится на гарантии до шести лет (именно такие гарантийные обязательства принимают на себя некоторые японские производители). Но и техобслуживание дорогой машины стоит дорого. По условиям гарантии, через каждые 15 000 км владелец нового автомобиля должен будет проходить техобслуживание у официальных дилеров, и даже масло в течение гарантийного срока нельзя заменять самостоятельно. Стоимость техобслуживания — это ещё один аргумент в пользу выбора «середнячка».

Отечественные или китайские авто в отношении качества несколько непредсказуемы. Можно приобрести и очень хорошую машину, которая прослужит добрый десяток лет, и настоящее ведро с гайками. Обычно такие автомобили покупают или те, кто сам неплохо ориентируется в ремонте, или же автолюбители, приобретающие свой первый автомобиль.

Имеет ли смысл приобретать подержанную машину

Подержанные автомобили в хорошем состоянии стоят в среднем на 15–25% меньше новых. Если машина значительно дешевле, чем новая, значит, она или слишком стара, или сильно «потрёпана жизнью» (имеет большой пробег, возможно, побывала в ДТП).

Делая выбор в пользу подержанной автомашины, многие люди приводят тот аргумент, что хорошо укомплектованный старый автомобиль (с гидроусилителем руля, аудиосистемой, электростеклоподъёмниками, подушками безопасности, климат-контролем, парктроником и другими полезными усовершенствованиями) можно купить за те же деньги, что и новый без всех перечисленных систем. Соображение, действительно, серьёзное и заслуживающее внимания. К тому же приобретая машину «с рук», вы не получаете гарантийного талона, но и не привязываетесь к официальному дилеру, поэтому текущий ремонт обойдётся вам намного дешевле.



Если вы решили купить подержанный автомобиль, нужно осмотреть его едва ли не «под микроскопом». Обратите внимание на геометрию кузова: если она нарушена, значит, машина — битая, — и у вас с ней могут быть проблемы. Для того чтобы выявить зашпаклёванные места, используйте магнит: там, где под краской прячется шпаклёвка, магнит не притягивается. Проверьте работу мотора. Расспросите владельца об условиях эксплуатации транспортного средства. Лучше всего заранее договориться с СТО о полном обследовании машины (процедуру оплачивает покупатель) и предложить продавцу показать её мастерам. Если он откажется, значит, с автомобилем что-то не в порядке, и вам лучше поискать другой.

Очен позновательная статья!Может пригодиться!